蠟燭多頭燒，唯一能陪我殺紅眼的是Volkswagen The new Polo GTI

記得曾寫過一篇「Slash」的文章，很多人曉得我曾是雜誌人，從傳統紙媒轉戰網路平台，最後選擇自立門戶成立自媒體，造型跟品牌顧問的角色偶爾為之。忠實讀者應該正在翻白眼，心想：「好了啦！到底要講幾次啊威廉，我們都會背了」，這段經歷被講到爛，明知用老招開頭會很尷尬，其實是為了鋪陳較不為人知的「Producer」身份，現在大多時間是中年網美，同時學著當個可以信賴的製作人，監製廣告或影片的產出。

這一年算半隻腳伸進廣告業，好一大半的時間忙著開會提企劃案，找資料、找場景跟執行拍攝，時常看到我在Instagram限時動態發工作側拍，早上在陽明山，傍晚又出現在台中，太多身份讓我的一天會有好多條平行的時間軸，必須同時進行三個以上的工作項目，趕場途中看到能放進提案的場景得停下來拍，突然客戶打來，趕緊翻開記事本抄重點，還得抽空看下午開會的資料。

唯一能讓我殺紅眼的就是時間。

向來都不喜歡趕時間，開車容易緊張人稱腋下大濕又是大路痴，所以請別人載還是比較放心，光看長相就知道我生活步調溫吞到不行，「先躺一下再說」理事長的身份還沒卸除，骨子裡內建懶散，我的名言是「做事快是為了想趕快回家躺著。」恨不得把所有事情放到最慢，偏偏時常被工作逼急，生活像是被快轉兩倍的YouTube影片，由不得我。

個體戶要賺錢就是得善用時間抓緊機會，蠟燭多頭燒的生活早就習慣，更習慣前一晚把一整天的行程全部排滿，打開行事曆跟地圖，不管是造型或影片監製，除了要把時間算得精準，還要有瞬間移動的好本事，收到Volkswagen福斯汽車的試駕邀請，我頭一件事就說：「不如開著『The new Polo GTI 特仕版』來體驗我的一天。」

特地選在工作滿到天靈蓋時，開著車東奔西跑，秉著開箱文必須以人體實驗的一貫精神，試試車款性能，看能不能讓我打算一輩子搭計程車的心意改變。

往下滑有分頁按鈕，按到第二頁「2」來看 GTI 特仕版哪三點深得我心。

1. 果然有臉蛋有內涵一直都是膚淺的外貿協會，選車會先選外表，The new Polo GTI特仕版用跑格外型來表現小型掀背車，光是反差這點就讓我一眼難忘。拍攝當天終於見到本人，很快地就被它的銳利車身收服，車側的「GTI」LOGO帥到腿軟，因為趕時間所以我扶著車門趕快上車，沒太多時間腿軟。

打開發現內裝設計更叫人驚喜，細節控如我，忍不住伸手觸摸如絲絨紅的金屬飾板，車款首次搭載 Active Info Display 全邏輯數位化儀表，可全面設定的互動式 10.25 吋 TFT 顯示器，黑紅配色就是時髦，平常喜歡清新風格，這回意外被收服。

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2. 快慢轉速可收可放起步的瞬間加速差點把我給嚇尿褲子，過份順暢！直列四汽缸 2.0 TSI 渦輪引擎的進氣系統相當緊湊，大幅提升引勤低轉速的性能表現，試駕當天，啟程時遇到上班時間，從市區開到高速公路一路經過無數紅綠燈，需要過關斬將，時快時慢的速度仍不減The new Polo GTI特仕版的敏捷反應。

最大馬力 200hp，最大扭力 32.6kg，極速可達 237km/h非常強悍，原以為在市區會大材小用，工作性質必須要南北奔波，市區跟高速公路最大速限差距可達50km/h，更需要可收可放的動力表現，搭配 DSG 雙離合器變速箱能自然平順的變化為下個預先選定的檔位，不會使動力中斷，這時候就是最佳助攻。

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3. 人車合一主動巡航開車記憶還停留在上個世紀，一上高速公路腋下準備要濕，MSB 模組化安全駕駛系統的出現立刻關緊水龍頭，以安全為前提的駕駛初體驗，首先啟動 ACC 主動式固定車距巡航系統，透過方向盤上的快速鍵設定車距，用前方輔助的雷達感測器監控距離、定速跟控速，雖然可以放鬆，但還是建議抓穩方向盤，隨時注意路況，做到人車合一的安全駕駛。

天生眼殘得不時盯著後照鏡才能安心，Front Assist 車前碰撞預警系統當前車距離過近，或有疑似人類的物體靠近，會自動輕施煞車並響起警報。結束中部勘景行程，要立刻回台北趕三點的會，回程昏昏欲睡，幸虧有疲勞駕駛警示系統發現我開車有些搖晃，儀表板顯示咖啡杯符號，同時發出警示要我稍做休息再回台北。

留了三顆彩蛋給你，請往下滑有分頁按鈕，按到第三頁「3」。

原本篤定這輩子要給別人載到地老天荒，經過一天的駕駛體驗，The new Polo GTI 特仕版讓我決心嚴重動搖，不管是外觀、動力表現跟行車穩定度都很不錯，尤其是ACC自動駕駛功能的初體驗可謂是大成功。一早從交通尖峰時刻，接著上過國道出發台中，行經鄉間、市區都能游刃有餘，最後順利回到台北趕上會議，完美符合我搶時間又渴望安全駕駛的需求。

這篇小紅馬溜溜車的開箱文還沒結束，我想列幾項充滿私心的車款特色當作彩蛋。

彩蛋 1：後座空間好比行動車床拍攝廣告所需要用到的服裝、道具跟場景佈置全都得一手扛，曾經提著大包小包至少五六袋重物，站在風雨飄搖的信義區苦等不到計程車，還沒趕到攝影棚就已經腰閃到，東西全濕的慘烈狀況仍記憶猶新，當天特地將後車廂打開，放平後座，躺三個我都綽綽有餘。

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彩蛋 2：支援Google Maps治路癡體內辨識東南西北的系統障礙無法排除，得靠電子地圖來輔助引導，聽過也親身碰過車款內建導航失準，連人帶車牽到深山裡找紅衣小女孩。所幸The new Polo GTI 特仕版支援Google Maps，能夠選一個平時習慣用，也看得懂的電子地圖，對路痴（我）來說太重要了。

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彩蛋 3：舒適座位不輸天王椅超過三十歲的上班族通常有久坐腰痛的困擾，今天整骨師傅提醒我，由於使用電腦長時間姿勢不良導致骨盆前傾，需要注意座位椅背的舒適度，要能夠托住腰部讓身體跟大腿保持垂直，The new Polo GTI 特仕版的格紋座椅不僅好看又好坐，一整天開車都沒腰痠，很讚。

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Sponsor：Volkswagen 福斯汽車